Automobilová elektronika je dnes všude ve vozidlech pro pokročilé asistenční systémy řízení, zážitky a záruky bezpečnosti. Navzdory širším venkovním teplotám a divoké vlhkosti, jako jsou požadavky na environmentální proměnné, systematické funkce s moderním myšlením činí automobilovou elektroniku rychle se rozvíjejícím obrovským trhem pro všechny segmenty polovodičů, stejně jako pasivní komponenty a spojovací části. Řídicí jednotka karoserie automobilů (také místo centrálních vícedoménových řídicích jednotek) dnes spravuje všechny různé sítě vozidel. Aby se dosáhlo lehčí karoserie, chytřejšího řídicího systému a také spolehlivého provozu v drsných prostředích, musí být komponenty používané v automobilovém průmyslu kvalifikovány nebo předem definovány tak, aby se zajistilo, že porucha nebo selhání je pod únosnými limity nebo v souladu s určitými předpisy, takže dodatečné záruky a měření odpovědnosti musí být aplikovány na automobilové díly ve srovnání s jinými aplikacemi.
Pro většinu produktů, které Codaca vytváří se pro automobilní elektronický účel, je kvalifikace AEC-Q200 použita, ale stále: ujistěte se, že poradíte s Codaca před tím, než začnete skutečnou výrobu automobilové elektroniky nebo zařízení, kde byly umístěny Codaca produkty, mějte na paměti, že - všechny aplikace touto cestou, které nebyly specifikovány pro Codaca, budou považovány za osvobození od odpovědnosti pro Codaca. Proto, pokud bude potřeba specifikovat aplikaci v automobilovém průmyslu při používání produktů Codaca, kontaktujte nás prosím na www.codaca.com .
Segmentace
◼ OBC – Nabíjení baterie na palubě
◼ 12V – 48V Systém nízkého napětí obousměrné baterie
◼ A^2B a MOST pro digitální audio v autě
◼ Osvětlení, infotainment, elektronické zátěže v autě
◼ ADAS
◼ T-BOX
EN
