ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

Top 10 Inductor ລະດັບອຸດມະສາຫະພັນສຳລັບ Amplifiers ດິจິ털ທີ່ມີຢູ່ໃນຊ້າງ

2025-02-07 17:00:00
Top 10 Inductor ລະດັບອຸດມະສາຫະພັນສຳລັບ Amplifiers ດິจິ털ທີ່ມີຢູ່ໃນຊ້າງ

ແນະນຳ

ອິນດູກເຕີຄະແນນລົດແມ່ນສ້วนປະສົມອິเลັກໂຕຣນິກສະພາບພິเศษທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອສົ່ງສະຫນິດທີ່ເປັນທີ່ຕ້ອງການຂອງອຸ້ນຫົວລົດ. ບໍ່ໜ້າກັບອິນດູກເຕີສະຖານະທົ່ວໄປທີ່ພົບເຫັນໃນສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນອຸ້ນຫົວ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ , ສ້ວນປະສົມເຫ່່ານີ້ຕ້ອງຕ້ອງການການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສຸດຍໍ, ການສັ້ນไหว, ແລະ ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ເປັນສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງອຸ້ນຫົວ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ໜ້າຄວາມຂອງພວກມันແມ່ນສິ່ງທີ່ຢັ້ງຢູນແລະຍຸ່ງຍາວ, ຄືກັບຄືນຄຸນຄ່າສຳລັບການປິດກັບຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.

ໃນອຸປະກອນຝັງດິຈິຕ້າ, ອິນດູກເຕີຄະແນນລົດແມ່ນມີบทบาทສຳຄັນໃນການໜຶ່ງອົງປະກອບຄວາມເສີງແລະການຈັດການການນຳເອນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການປິດກັບຄວາມສົມບູນຂອງສີນຟ້າໂດຍການເສີນອອກຄວາມແປรว່າງຂອງຄວາມແປງແປງຂອງຄວາມເປັນຫຼັງແລະຄວາມປະຈຳ, ເນັ້ນການອອກສຽງຄົນທີ່ມີຄຸນພາບສູງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນພິເສດໃນລົດສະໜັບສະໜູນແຫ່ງປັດຈຸບັນ, ໂດຍທີ່ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລະບົບສຽງຄຸນພາບສູງສັງຂື້ນ, ຕ້ອງການສ້ວນປະສົມທີ່ສາມາດຈັດກັບສິ່ງສົ່ງອົງປະກອບອິเลັກໂຕຣນິກ.

ชุด VSD แสดงถึงความก้าวหน้าในตัวเหนี่ยวนำระดับยานยนต์ด้วยการออกแบบที่นวัตกรรมซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในระบบเสียงของยานพาหนะ ชุดนี้มีคุณสมบัติพิเศษเช่น กระแสอิเล็กตรอนิกสูงและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นน้อยมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างเหมาะสม ประโยชน์ของมันครอบคลุมไปถึงประสิทธิภาพพลังงานที่ดีขึ้นและการลดการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระบบเสียงรถยนต์ โดยการรวมตัวเหนี่ยวนำประสิทธิภาพสูงเข้าไว้ด้วยกัน ผู้ผลิตสามารถมอบประสบการณ์เสียงที่ยอดเยี่ยมในยานพาหนะ สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับโซลูชันความบันเทิงในรถ

high current power inductor for digital amplifier VSD series

คุณสมบัติหลักของตัวเหนี่ยวนำระดับยานยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับแอมปลิฟายเออร์ดิจิทัล

ເມື່ອເລືອກແຈນສະຫວນປະຕິບັດໃນລະດັບອຸດมະພາບສຳລັບແອມພິໄຟເຊີ ດິຈິ털 ເຄື່ອງຂຽນສະເພາະການທີ່ສຳຄັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ການແຈນສະຫວນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຂະໜາດຍ້ອນ, ນ້ຳໜັກນ້ອຍ, ແລະຖືກກໍ່ສ້າງຈາກວັດຖຸທີ່ໜ້າຄວາມ. ຕົວຢ່າງ, ການແຈນສະຫວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກກໍ່ສ້າງຈາກວັດຖຸເຊົ້າ Mn-Zn ferrite core ແລະ flat wire, ທີ່ເພີ່ມຄວາມໜ້າຄວາມຂອງມັນຕໍ່ສະພາບແวดລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງອຸດມະພາບ. ການໃຊ້ flat wire, ຖັ່ງທີ່ເຫັນໃນລະບົບ, ໂຄດາກາ 's automotive-grade inductors for digital amplifiers VSD series , ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດ DC resistance ສຸດແຕ້ຍ ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໜັກຂອງການຕິດຕັ້ງສູງກວ່າໂດຍການปรຸບປຼຽນແຈນສະຫວນ.

high current power inductor for digital amplifier  VSD1013C series

ຄວາມສຳເລັດຂອງການວັດແທກັບຄວາມສຳຄັນຂອງຄຸນສະເພາະ, ຄ່າ curent ratings, ຄ່າ inductance, ແລະຄວາມສຳເລັດ. Current ratings ສູງແມ່ນສັນຍາວ່າແຈນສະຫວນສາມາດຮັບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບສຽງອຸດມະພາບ, ເນື່ອງຈາກຄ່າ inductance ແລະຄວາມສຳເລັດສູງສອ່ງທີ່ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ.

high current power inductor for digital amplifier VSD series electrical parameters

ໃນກຳເນີງຂອງຄວາມປະກົດສຽງ, ອິນເດັກເຕີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແຫ່ງລົດສາມາດເພີ່ມຄຸณະພາບຂອງຄຸນສຽງແລະຄວາມມັນທີ່ຂອງອົງປະກອບໄດ້ຫຼາຍ. ອິນເດັກເຕີ້ເຫ່ຍົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຈັດການພະລັງງານຢ່າງມີຄວາມປະສົບສູງແລະກັບຄືນສີ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການຮັບຮູ້ສຽງອິเลັກໂຕມັգເນຕິກ, ຕັດຜົນໃຫ້ໄດ້ຄຸນສຽງທີ່ຊັດເຈັນ. ດ້ວຍການເລືອກອິນເດັກເຕີ້ທີ່ສົມບູรณະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບສຽງລົດ, ບໍລິສັດສາມາດສົ່ງຜ່ານຄຸນະພາບສຽງທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້, ແ游戏角色hລະບົບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດອິນເດັກເຕີ້ແຫ່ງລົດ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງອິນເດັກເຕີ້ແຫ່ງລົດ, ບໍລິສັດຫຼາຍໆທີ່ເປັນຜູ້ລີດທາງໃນອິດິຍາກຳໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ຊັ່ງໃນນີ້, ບໍລິສັດເຊັ່ນ TDK, Murata, ແລະ Vishay ໄດ້ມີຄວາມສັນຍາໃນຕະຫຼາດ. TDK, ທີ່ເรີ໇ມຕົ້ນຂຶ້ນໃນຍີ່ປຸ່ນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມສັນຍາໃນອຸດສາຫະກຳອິเลັກໂຕນີກັບ 1935, ແລະ ຢູ່ໃນການປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນການປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນການປະສົບຄວາມສຳເລັດ. ຜະລິດຕະພັນ . ມູຣາຕາ, ກ້າວເຂົ້າໃນປີ 1944, ເປັນຜູ້ລິດອຸປະກອນອິเลັກໂຕນິກສະຫະລັດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນການຜະລິດອຸປະກອນອິเลັກໂຕນິກ, ໄດ້ຮັບຄວາມສັນຍາມຈາກເทັກນຳໂລຊີ້ທີ່ແຂງແຮງແລະໂຄງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຫຼາຍ. ບໍລິສັດ Vishay, ທີ່ເรີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນໃນປີ 1962 ໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ເປັນຜູ້ເຂົ້າມາໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸປະກອນຄື່ມີຄວາມສັນຍາມ.

ການວิเคราะห์เปรียบเทียບຂອງຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້ ບຳແປງຄວາມຕ່າງກັນທີ່ສະເໜີໃນສິ່ງທີ່ມີຢູ່ TDK ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ຽງຊຸ່ງເພື່ອອີງຈຳນວນທີ່ມີລັກສະນະໂຄໝັກແລະຄວາມສຳເລັດສູງ ຕົວເລີ່ມໃຊ້ໃນການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ຄ່າ用ສາມາດແປງໄປຫຼາຍຫຼາຍ ເປັນການແປງຂໍ້ມູນແລະການລົງທຶນ. Murata ກຳລັງເປັນຜູ້ສ້າງສິ່ງໃໝ່, ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳເລັດເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮູບແບບສູງ, ຖ້າວ່າເປັນຄວາມສຳເລັດແລະລັກສະນະໂຄໝັກ, ເປັນການແປງສຳລັບລະບົບສຽງລົດ. Vishay ກຳລັງເປັນຜູ້ພັດທະນາແລະຜູ້ສ້າງອີງຈຳນວນທີ່ມີຄຸນພາບສູງສຳລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. CODACA ກຳລັງສົ່ງອີງຈຳນວນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສູງ ໃນການສົ່ງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍຫຼາຍ, ເປັນການສົ່ງຄ່າ用ທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສູງ ແລະ ມີຄຸນພາບ, ເປັນການສົ່ງສຳລັບລະບົບສຽງດິຈິຕ່ານໃນລົດ. ການແປງແລະຄວາມຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້ ສົ່ງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການແລະການລົງທຶນທີ່ຫຼາຍຫຼາຍ, ເປັນການສົ່ງສຳລັບຜູ້ສ້າງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສູງສຳລັບການລົງທຶນ.

high current power inductor for digital amplifier VSD0810C series

ຄວາມສຳຄັນຂອງອິນດູກເຕີ້ລະຫວ່າງໃນລະບົບແອມພິໄຟຍິ້ນດີຈິຕอล

ອິນດູກເຕີ້ລະຫວ່າງມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບສຽງໃນລົດໂດຍຊ່ວຍຮັກษาຄຸณະພາບສຽງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ມັນບໍ່ປັບປຸງຕາມສະຖານະພາບພາຍນອກ. ອິນດູກເຕີ້ເຫ່ຍົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຜົນລົງທີ່ ແລະ ປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເປັນຫຼັງແລະອຸນຫະພູມ. ໃນລະບົບສຽງຄຸณະພາບສູງ, ການໃຊ້ອິນດູກເຕີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ; ມັນເຮັດ?>>ເປັນໄຟລ໌ແລະສະຖິຕິທີ່ຮັກษาຄວາມສະກຸນຂອງສີນຫາສຽງ. ນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນພิเศດເມື່ອລົດປ່ຽນແປງເປັນສະຖານທີ່ມີສັນຍາຫຼາຍປະເພດ ເຊິ່ງຄຸນະພາບສຽງແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ.

ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປຂອງແອມພລິໄຟຍ, ອິນດູກເຕີທີ່ສະເຫຼີມໃນລະດັບລົດຈັກມີຜົນ(button)ທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ຕາມທີ່ຖືກສະແດງອອກໂດຍຄັ້ງສຸດທ່າງການສຶກສາແລະການວິເຄາະຂອງຊ່ວຍ. ຕົວຢ່າງ, ຊ່ວຍຄິດວ່າອິນດູກເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງເພີ່ມຄວາມມີຄວາມເປັນໄປຂອງພະລັງງານແລະລົບລົ້ມການຮັບຮູ້ສັນຍາເສີມເສີມ, ເພີ່ມຄວາມຊັດເຈັນຂອງສຽງ. ການສຶກສາຈາກ Electronics Symposium, ສະແດງວ່າການເອົາອິນດູກເຕີທີ່ສູງໃນແອມພລິໄຟຍດິຈິຕໍ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປ 20% ໃນການເປັນໄປ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມເປັນໄປຂອງສຽງແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປຂອງລະບົບພະລັງງານທັງໝົດຂອງລະບົບຊ້າງໄຟຟິກຂອງລົດ. ການສຶກສາແຫ່ງນີ້ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກອິນດູກເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຄວາມເປັນໄປທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແອມພລິໄຟຍໃນສະຖານະທີ່ຮູບແບບຂອງລົດ.

high current power inductor for digital amplifier VSD0808BH series

riteria ຄວາມສຳຄັນສຳລັບການເລືອກອິນດູກເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະດັບລົດ

ເມື່ອເລືອກໃຊ້ ອິນດູກເຕີ້ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະບົບรถยຸດ ການເລືອກຄ່າວົງຈັກແລະຄວາມຮູບແບບແມ່ນປົນຫລັກທີ່ຊີ່ວ່າກັບຄວາມໜຶ່ງແຂງແລະຄວາມຜົນລົງຂອງມັນ. ອິນດູກເຕີ້ຕ້ອງສາມາດຮັບກັບການໂຫຼດວົງຈັກຂອງລະບົບรถยຸດໄດ້ໂດຍບໍ່ສັນເສັງຄວາມປະສົບສຳເລັດ. ຄ່າວົງຈັກສູງສຸດແມ່ນສັນຍານວ່າອິນດູກເຕີ້ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ, ຕົວຢ່າງໃນລະບົບທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວົງຈັກເປັນປະຈຳ, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາການເຮັດວຽກແລະເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງຊີວິດຂອງອຸປกรณ໌. ຕົວຢ່າງ, ອິນດູກເຕີ້ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະບົບรถยຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຮັບກັບວົງຈັກ 12V ຫາ 48V, ເປັນຕົ້ນ, ສຳພັນກັບການໃຊ້.

ຄວາມຕໍ່ต้านອຸນຫະພູມແລະຄວາມຍັງยືນກ໑າຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງອິນດູກເຕີ້ ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງລົດ. ອິນດູກເຕີ້ຕ້ອງຊີ້ນັບກັບຄວາມແປງແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເສຍໄປ, ທັງຈາກຄວາມຮ້ອນແຮງແລະຄວາມໜ້າຫຼັງ, ມັນຍັງຕ້ອງບໍ່ສັນຍາມີຄວາມຜິດພາດ. ຕົວເລືອກຂອງເສັ້ນສາມາດໃຊ້ໃນອິນດູກເຕີ້ເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ຖືກເລືອກເພື່ອຄວາມສາມາດທີ່ຈະຢຸດຢູນກັບຄວາມແປງແປງຂອງອຸນຫະພູມນີ້ ເປັນເວລາຍາວ, ເພື່ອຫຼຸດລົງຄວາມສິ່ງທີ່ເສຍໄປຂອງອຸປະກອນ. ຄວາມແຂງແຮງນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກษาຄວາມໜຶ່ງແຫຼ່ງຂອງອິเลັກໂຕຣນິກສ່າງລົດ ກ່າວກັບຄວາມຍຸ່ງຍືນຂອງມັນ.

ຄວາມສະດວນໃນການປະສົມປະສານໃນການອອກແບບເສັ້ນທາງຫລວງບໍ່ຄວນຖືກລົງຄະແນນໃນເວລາເລືອກອິນດູກເຕີ. ອິນດູກເຕີທີ່ເລືອກຈຳເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫຼາຍພາບແລະສາມາດຮັບກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້, ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມປະສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການແປງປຸງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນການເລືອກອິນດູກເຕີທີ່ມີຂະໜາດປັກກິ່ງແລະສົ່ງສິ່ງທີ່ປົກກະຕິ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕິບັດງານແບບງ່າຍຂຶ້ນ. ຕື່ມໄປກວ່ານັ້ນ, ອິນດູກເຕີທີ່ສາມາດສັນຍາການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາຍປະເພດສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດເວລາແລະຄ່າ用ງິນຂອງຫົວໜ້າວຽກແຫຼງ.

ທື້ໝາຍຂອງຊ້າຍ: ອະນາຄົມຂອງອິນດູກເຕີຄະແນນລົດສຳລັບອົງປະກອບດິຈິຕ່ານ

ເทັກນົ罗ີ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີຜົນກະທົບຫຼາຍໃນການອອກແບບອິນດູກເຕີຄະແນນລົດ. ການພັດທະນາໃນວິທະຍາສາດວັດຖຸ, ສຳລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ອິນດູກເຕີທີ່ມີຄວາມມັນຄ່າແລະຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍກວ່າ, ທີ່ສາມາດຕ້ອງກັບສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງລົດໄດ້. ການພັດທະນານີ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທີ່ມີຄວາມມັນຄ່າແລະຄວາມໜັບໜິງຫຼາຍກວ່າ.

ພວກເຮົາຄິດວ່າ ການປະສົມປະສານໃໝ່ໃນອະທິບາຍຂອງ inductor ໃນອະນາคດ ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຈະປ່ຽນແປງໃຫ້ມີຄວາມສັນຍານໃຫຍ່, ກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ ເຊິ່ງເປັນຜູ້ສົ່ງຜົນການປ່ຽນແປງ. ການແກ້ໄຂຂອງກົດหมายກໍ່ສາມາດສັ່ງໃຫ້ມີການນຳເອົາວັດຖຸແລະເทັກນິໂຄງໃໝ່ມາໃຊ້, ເພື່ອສູ້ສະເໜີການປ່ຽນແປງການປະຕິບັດທີ່ເປັນมັນອົບພະຍາຍາມກັບສະພາບແวดລ໌ກາຍ. ເມື່ອອຸດສາຫະກຳລົດຖະຄັນພັດທະນາ, ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີ inductor ບໍ່ໜຶ່ງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກັບຄວາມສັນຍານໃນການປົກປ້ອງແລະຄວາມສັນຍານ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ inductor ທີ່ເປັນຄະແນນລົດຕ່າງກັນຈາກ inductor ຖົ່ວໄປ?

inductor ທີ່ເປັນຄະແນນລົດຖຶກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປັບຕົວກັບອຸນຫະພູມສຸດຫຼາຍ, ວິບວັງ, ແລະຄວາມຊຸມຊົມສູງ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ເປັນສະເພາະໃນສະພາບແວດລ໌ຂອງລົດ. ມັນມີຄວາມໜັກໜ່ວງແລະຄວາມຍາວຍຸດທີ່ດີກວ່າ inductor ຖົ່ວໄປ.

ເປັນເ Таຟ້າໃນເລື່ອງ inductor ທີ່ເປັນຄະແນນລົດສຳຄັນໃນ amplifier ດິຈິ털ຫຼືບໍ?

ລາຍການເຫຼືອງສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈັດການຄວາມປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານ ແລະ ຕຳຫຼວດສຽງຊ້ານິກ ເພື່ອຮັກษาຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສີ່ງແຫຼ່ງ ແລະ ຕຶນໃຫ້ຜົນໄດ້ສຽງທີ່ມີຄຸນພາບດີ ທີ່ເປັນສິ່ງຄົບຖ້ວນສํາລັບລະບົບສຽງລົດ.

ສະຕຸ້ງໃດແມ່ນວັດຖຸທີ່ໃຊ້ຢ່າງຫຼາຍໃນເຫຼືອງສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລົດ?

ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ຫຼາຍແມ່ນເຈັດMn-Zn ແລະ ວິຣິ່ງແຜ່ນ, ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສຳເລັດໃນສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ເຫຼືອງສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລົດຊ່ວຍໃຫ້ຄຸນພາບສຽງດີຂຶ້ນແນວໃດ?

ພວກມັນຕຳຫຼວດສີ່ງແຫຼ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການ섭ຟັງເສີມເສີງ ແລະ ຈັດການພະລັງງານຢ່າງມີຄວາມປະສົບສຳເລັດ, ຜົນການເປັນສຽງທີ່ຊັດเจນຂຶ້ນ.

ຄຳເຫຼົ້າໃດທີ່ຕ້ອງເ暹່ງເຫຼັກເມື່ອເລືອກເຫຼືອງສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລົດ?

ຄຳເຫຼົ້າຫຼັກແມ່ນຄ່າວົງຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ອຸນຫະພູມ, ສະຫນັບສະຫນູນງ່າຍ, ແລະ ຄຳປັງກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່.

ສາລະບານ